在电影《一个都不能少》中，代课老师为寻找辍学学生踏上进城的路，沿途拦车时，出现过一台白色轻型客车。
同一台车，还曾出现在1996年电影《小娇妻》中。
在90年代电影中，这台车仿佛是公务用车专业户，比如在电影《真假情人》中，也曾被当做警车使用。
如果看不清汽车品牌，那么在1998年郭涛出演的《真假英雄·兄弟情》中的一个特写镜头，能帮我们找到这台车的来历。
虽然模糊，但依稀能分辨出，车头的车标为“NUSHEN”。这是九十年代爆火“”的一台面包车，诞生于江苏省扬州市江都区的——女神汽车。
女神牌JB 6470【女神牌汽车】来自江苏江都汽车改装厂，1988年在厂长赵洪的带领下，江都汽改厂自筹资金650万元，由初始的丁沟镇振兴北路17号迁至江都县城东郊，1989年与琼花合并成立江都汽车总厂。
女神汽车仿制的Lumina APV，车身上带有江苏女神汽车标志
合并之后的江都汽车总厂确定了发展路线——大力仿制日系轻型卡车，而电影中出现的JB 6470便是当时的主力产品，为江都汽车总厂的前期发展带来不少利润。
江都汽车总厂当时推出了很多MPV车型
JB6470和JB6480F两款车型是当时的销售主力，其中以JB6470最受欢迎，获得了1994年全国最受消费者信任汽车银牌奖项。
获得这个奖项可谓实至名归，因为JB6470是“强强联合”的产物：
底盘来自于天津三峰汽车，当时三峰的造车经验非常充足，三峰轻客的底盘仿制海狮H50，做工和结构还原非常到位。车身覆盖件采购于丰田原厂，当时叫做散件拼装，在那个玻璃钢车身犹存的年代，车身做工也达到了较高水平。女神汽车和当时的车企一样，在九十年代玩明白“整合商”套路就能存活，只是它眼光独到，算是选车有方。
丰田第三代海狮H50女神汽车着重发展日系轻客，一方面符合当时的用车需求，第二是当时日系车在国内备受欢迎，品质、设计和舒适度均有不俗表现。而在众多日系车型当中，第三代丰田海狮更是口碑典范。
第三代海狮于1982年正式推出，H50代号代表短轴厢式货车，H60为长轴、H70为超长轴距，H80和H90是轻型卡车。
H70超长轴距厢式货车
H80卡车
三代海狮拥有全面的产品阵容，从1983年开始销售，到1989年大部分生产结束，共销售了77万辆。而在海狮更新到H100（也就是“大金杯”一代）之后，仍有诸多地区在生产H50这一代产品。
重点是，从第三代开始，丰田对货车和旅行车进行了概念细分，为H50设置了最高配车型——Super GL，升级了外观内饰，后悬挂优化提升舒适性，并增加了4WD配置。
如果是上银下蓝，中间带有Super Custom装饰的，是早期旅行车版本。
相比于同时期的日产Caravan，这款顶配车型在豪华感上略有不足，装饰和配置上不算亮眼。
同时期的Caravan内部更加明亮，座椅配置也更高。
同年代日产Caravan E23的内饰设计
车内座椅均采用绒布面料，触摸柔软乘坐舒适。
而最亮眼的设计是仪表台部分，采用了独特的数显+背光风格，现在看起来有种蒸汽波的美感。
后排配备了多种娱乐系统，包括游戏机、显示器，以及麦克风，车载KTV这种东西80年代就出现了，如今算是玩剩下的配置。
除此之外，冰箱、彩电、大沙发也一应俱全。不仅如此，三排座椅支持全部放平，床也准备好了。
舒适度高，耐用性出色，且配备四驱系统，三代海狮有成为露营车的基本条件。然而，全球范围内玩H100的玩家更多，因为配置更好，且存世量更大。
但在俄罗斯极端条件之下，机械程度更高的H50拥有极高可靠性，收获的玩家反而更多。
俄罗斯车主对它的评价是：最大的优点是不爱生锈，其次是维修难度低，总能恢复到正常工作状态。
时至今日，俄罗斯仍有大量破海狮在售，车龄超过30年的数量众多，只需经过简单维修，就能恢复良好运行状态。