日前，笔者在工信部最新公示的第362批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款东风本田M-NV的实车图以及部分参数信息。作为改款版本，新车针对外观部分细节进行了调整，而在动力方面则搭载更大功率的驱动电机，并使用比亚迪磷酸铁锂电池作为储能装置。从目前的推进节奏来看，新款东风本田M-NV有望在今年年内推向市场，作为参考，现款东风本田M-NV的指导价为14.98万-15.98万元。
结合申报图来看，新款东风本田M-NV在现款车型的基础上对部分细节进行了调整，其中造型狭长的前大灯组之间通过一根灯带相连，形成贯穿式的视觉效果，而传统进气格栅区域则继续采用封闭式设计，展现出纯电动车的身份。另外，新车前包围区域的通风散热口换成了黑色网状结构装点，相比现款所采用的黑色辐条式设计看起来更加年轻和具有运动感。
车尾部分，新款东风本田M-NV继续配备经过熏黑处理的贯穿式尾灯，并且左右两侧灯组中融入了“C”字形灯带，点亮后拥有不错的辨识度。而新车后包围的布局则比较简约，使用宽大的黑色装饰板包裹，并在表面加入一根贯穿式的镀铬条点缀。
车身尺寸方面，新款东风本田M-NV的长宽高分别为4324/1785/1637毫米，轴距则是2610毫米，与现款车型保持一致，依旧定位为小型纯电SUV。另外根据申报信息显示，新车将提供行李架、全景摄像头、全景天窗等配置给消费者选装。
动力方面，新款东风本田M-NV搭载一台型号为“TZ200XSBT1”的驱动电机，最大功率达到160千瓦，并使用来自比亚迪旗下绍兴弗迪电池有限公司所生产的磷酸铁锂电池作为储能装置，但电池的具体容量以及续航里程则有待官方进一步公布。作为对比，现款东风本田M-NV搭载最大功率为120千瓦的驱动电机，储能装置使用容量为61.3千瓦时的三元锂电池组，NEDC工况下纯电续航里程达到480公里。
小结：虽然是东风本田旗下的小型纯电SUV，但东风本田M-NV并未使用本田品牌Logo，这也对其市场表现形成了一定的制约。而在目前的市场当中，与东风本田M-NV产品定位相同且售价相近的车型并不多，所以它的潜在竞争对手主要是比亚迪元PLUS（指导价：13.78万-16.58万元）、广汽埃安AION Y（指导价：13.76万-18.98万元）、哪吒U（指导价：12.38万-20.18万元）等来自自主品牌的紧凑型纯电SUV。
从目前的情况来看，新款东风本田M-NV主要对动力系统及储能装置进行了调整，同时也针对外观部分细节进行了改进。不过，目前关于新车的续航里程以及功能配置方面的信息还比较有限，所以此次改款能否让它的产品力得到进一步提升，一切还有待官方接下来解答。