Wi-Fi 6（原称：IEEE 802.11.ax）即第六代无线网络技术，是Wi-Fi标准的名称。是Wi-Fi联盟创建于IEEE 802.11标准的无线局域网技术。Wi-Fi 6将允许与多达8个设备通信，最高速率可达9.6Gbps。
802.11b — WiFi 1 (1999)
802.11a — WiFi 2 (1999)
802.11g —WiFi 3 (2003)
802.11n — WiFi 4 (2009)
802.11ac —WiFi 5(2014)
802.11ax —WiFi 6(2018)
WiFi1-3：802.（11b、11a和11g）使用的是20MHZ的频宽；
WiFi4：802.11n支持20MHz和20MHZ/40MHz通道；
WiFi5：802.11ac 支持80MHZ/160MHZ通道；
WiFi6：802.11ax 支持 160MHZ通道；
1、速率更快：WiFi5最大传输速率为3.5Gbps，而WiFi6最高速率可达9.6Gbps。WiFi5只涉及5Ghz频段，而WiFi6覆盖了2.4、5Ghz两个频段
2、更安全： WiFi 6（无线路由器）设备若需要通过WiFi联盟认证，必须采用WPA 3安全协议，安全性更高。WPA3安全协议安全性进一步提升，可以更好的阻止强力攻击，暴力破解等。
3、更省电：WiFi 6引入了TARget Wake Time（TWT）技术，允许设备与无线路由器之间主动规划通信时间，减少无线网络天线使用及信号搜索时间，能够一定程度上减少电量消耗，提升设备续航时间。
Wi-Fi 6可以同时支持2.4G和5G频段，是真正意义上的第六代Wi-Fi迭代标准。
Wi-Fi 6还带来了完整版的MU-MIMO（支持8个终端上行/下行MU-MIMO），同时引入OFDMA技术，实现与MU-MIMO互补的另外一种并行传输能力，而且比MU-MIMO更灵活更实用。Wi-Fi 6最突出的当属速率上的大幅度提升。Wi-Fi 5理论上最大速度为6.9Gbps，而Wi-Fi 6提高到9.6Gbps，最大速度提升近三分之一。
**Wi-Fi 6就是采用了OFDMA和MU-MIMO这两大黑科技。**Wi-Fi 5的OFDM方案是按订单发车，不管货物大小，来一单发一趟，哪怕是一小件货物，也发一辆车，这就导致车厢利用率不高，效率低下，浪费了资源。采用OFMDA技术的Wi-Fi6能将无线信道划分为多个子信道，形成一个个频率资源块，用户数据承载在每个资源块上， 而不是占用整个信道，实现在每个时间段内多个用户同时并行传输。
OFMDA技术订单聚合起来，尽量让卡车满载上路，使得运输效率大大提升。如果说OFMDA技术有效的提升了传输速度，MU-MIMO技术则实现了多个用户的并行使用，虽然Wi-Fi 5也支持MU-MIMO，但路由器一次只允许与4个设备通信，且只支持下行MU-MIMO。而Wi-Fi 6搭载的MU-MIMO技术允许路由器一次与多达8个设备同时通信，且同时支持上下行MU-MIMO，无需依次进行通信；相比之下，从Wi-Fi 5到Wi-Fi 6的提升，更像是单向4车道扩充为双向8车道，多个设备也不再像许多车辆排队等待从一个出口驶出，大幅度提高了通信效率。
支持TWT（Target Wakeup TIme，即目标唤醒时间）技术的Wi-Fi 6更为省电，允许AP规划与设备的通信，协商什么时候和多久会唤醒发送/接受数据。可将终端分组到不同的TWT周期，减少了保持天线通电以传输和搜索信号所需的时间，意味着减少电量的使用，同时也减少唤醒后同时竞争无线资源的设备数量。两者相同的地方，Wi-Fi 6和5G同样都采用了OFDMA与MU-MIMO技术，在带宽和接入容量上均比各自上代提升了4倍之多。
wifi7什么时候上市？
wifi7大概在2023年11月-2024年5月间正式发布。
1、据联发科最新的公告，他们将会在明年的CES2022上演示wifi7的效果。
2、不考虑当前疫情影响的话，CES2022将会在2022年的1月3日-1月8日举办。
3、也就是说，用户将能够在明年年初的时候就了解到wifi7具体的网络表现了。
4、不过进行演示不代表即将就能发布了，还是需要很长时间的测试、维护过程的。
5、根据此前的报道，wifi7的正式发布将会在2023年11月-2024年5月之间定稿。
6、根据最新的wifi7消息透露，wifi7的速率将会在wifi6的2.4-3.6倍之间。
7、在wifi7推出后，将会在远程会议、云计算、游戏、远程工作等行业带来巨大的提升。
8、不过现在还有很多的用户都没有用到wifi6，更不要说wifi7了，所以普及和推广wifi7还需要更长的时间。