不知道大伙有没有发现，汽车和手机，曾经看起来八杆子打不着的两个行业。
随着时间的发展，其中的界线，倒是越来越模糊不清了。
是吧。
像血统纯正的手机厂商小米。
暗戳戳练习两年半之后，造出来的第一辆小米汽车SU7。
不仅火到疯狂出圈，回头一看销量，其实还真比想象中好不少。
（SU7 Ultra 是真滴帅
就算是「自己不造车」的华子，也靠着鸿蒙智行业务，在汽车行业混得风生水起。
但国内的手机行业，大伙懂得都懂，早就杀成了一片红海。
现在入局做手机，不疯狂烧钱打价格战，在高手如云的机圈里，那是一点声量的木有。
更别说车厂来造手机…
说起来，去年浓眉大眼的国产车厂「蔚来」，就发布了一款真·蔚来手机 NIO Phone。
硬件堆料，确实可圈可点。
算得上一款旗舰级别的机子。
但6499元起售的价格……
即使是每天从200平大床上醒来的机哥，也多少是有点下不去手。
当时机哥想着。
这蔚来NIO Phone估计压根就没想着卖几台，做完这一代，可能也就没下文了吧。
结果没想到啊没想到。
前两天，就在前两天，蔚来还真就掏出了自家的迭代新机——
「全新NIO Phone」
啊…你没看错。
不是「NIO Phone 2」，也不是「第二代NIO Phone」。
就叫全新NIO Phone…
Emmmm…
比较好奇，这机子明年迭代的时候会怎么起名字。
这会儿，咱们姑且就叫第二代NIO Phone吧。
其实这机子刚发布的时候，机哥本来是没太在意的。
但看到第二代NIO Phone外观的时候，我承认之前是小看它了。
别的不说，就这屏幕。
和做菜讲究「色香味俱全」，而「色」排在首位一样。
「新一代NIO Phone」的屏幕还真没有抠抠搜搜，直接一步到位，上了目前最流行的「等深四曲屏」，听说弯折深度还做到了机圈第一。
光看正面，不知道的。
还以为是哪家手机大厂出顶级旗舰了。
真没想到，就连蔚来手机都用上了等深四曲屏。
截止到这会儿，某个还没用上的国产Top厂商，得加加油咯。
屏幕参数方面也挺不错。
蔚来这次找三星定制了一块6.82英寸OLED屏幕。
2K分辨率，峰值亮度2600nit，支持1-120Hz可变刷新率。
考虑到蔚来手机的销量，只能算是别家的零头。
这样找三星定制2K屏，还用上了等深四曲面屏幕形态。
不得不说确实是下血本了。
翻到背面。
后盖还是和上代一样，熟悉的「天际线」设计。
放在去年来看，这造型确实有点成分复杂，集万家之…的感觉。
但可能是这几年奥利奥大饼看多了。
如今再来看蔚来这简简单单的不可思议曲面Deco，反倒是有点眉清目秀了起来。
而且这种设计，平放在桌面上还不会有跷跷板。
友商们…要不要考虑跟进一下？
颜色方面。
只能说终究还是造车的，「第二代 NIO Phone」这次有 6 个配色。
材质也颇为讲究。
最左边的两款「性能版」蓝色、银色，是一体成型玻璃材质。
最右边的三款「旗舰版」金色、绿色，是素皮+玻璃拼接，红色是一体化丝绒玻璃材质。
至于中间的黑色，就是今年的「EPedition」特别版。
发布会上蔚来的CEO李斌表示反正“卖得少”，直接用上了一体陶瓷材质。
还在后盖用激光，整了一条细红线作为点缀。
配上曲面金属中框。
不知道在座的各位怎么看啊。
反正机哥觉得
「第二代NIO Phone」在质感这块，算是狠狠拿捏住了。
既然是主打高性能电动汽车的品牌。
旗下的手机性能方面落了下风，指定是说不过去。
喏，骁龙8 Gen 3处理器，吃上了。
日常使用没问题的同时。
配合鲧禹（gǔn yǔ）散热系统，发布会上还意外地来了波「崩铁满帧」的保留节目。
看来这次调校也下功夫了？
除此之外。
5020mAh+80W+50W续航组合。
最高16+1TB储存组合。
超薄光学指纹+IP68+UWB+0815马达。
该有的也都有，这里就不多嗦啦。
不过和这些配置相比，更让机哥感到意外的。
还得是它的影像。
如果说上一代的「三主摄」影像配置，足以让「NIO Phone」在不升级硬件的情况下再战一年。
但可能是真想把手机做成旗舰级别。
也可能是受了国产卷王的影响。
「第二代NIO Phone」的影像规格，还有升级。
具体为——
LYT-T808 1/1.43英寸主摄
LYT-600 1/1.95英寸超广角
IMX 890 1/1.56英寸潜望长焦
机哥属实是没想到，除了之前那颗超大底潜望之外。
这次蔚来手机，竟然连LYT-T808都薅过来了。
也就是OPPO Find N3上首发的那颗，支持双层晶体管的CMOS。
能在体积不变的情况下，让感光度超级加倍。
看来为了保持相机Deco设计，蔚来还是花了不少心思呢。
总的看下来。
这「第二代NIO Phone」，在屏幕、性能和影像方面都还可圈可点，就算是放在传统手机厂这边，都算得上旗舰级别。
不过啊。
这一切的一切。
都建立在恐怖如斯的售价之上——
12+512GB，6499元
12+1TB，6899元
「EPedition」特别版16+1TB，7499元
看到这，估计大伙都有这样一个疑惑——
“这手机，这价格，到底是谁在买啊？？？”
对于这个问题。
其实嘛，「NIO Phone」压根儿就没打算对外来卖。
去年发布会的时候，蔚来CEO李斌就说了。
蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机，带来以车为中心的移动互联全新体验。
和小米「人车家」类似，蔚来也想做「车手云」全场景互联。
互联的终端，其实就是手机。
而小米汽车有小米手机，赛力斯有华子，吉利有魅族。
那我们蔚来……
So。
与其说这是蔚来准备在手机行业大干一场。
倒不如说。
他们把和蔚来汽车之间的各种互联功能，内置到手机系统中。
作为给蔚来汽车用户的一个「智能车钥匙」。
蔚来汽车车主，用积分抵扣之后的优惠价，买来给汽车做个伴也还不错。
毕竟系统0广告0预装，也和汽车做了深度互联。
硬件方面，「NIO Phone」也有优秀的屏幕、性能和外观设计。
妥妥旗舰配置，用起来不会委屈自己。
准车主…
买车的时候和销售battle几轮，说不定直接就给送一台。
至于其他品牌汽车的车主，或者说单纯想换主力机的。
就别来凑这个热闹了嗷。
毕竟6499元的起售价，买啥超大杯不好非得来买「NIO Phone」……
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